Sahuus avartaa!

Kuten kaikilla on varmasti tuoreessa muistissa viime kesältä, voidaan taas todeta että moottorisahailu avartaa. Tällä kertaa avartumisen paikka oli takapihallamme oleva orapihlaja-aita. Yhdessä yläpuolen naapurimme kanssa sovimme jo viime syksynä että keväällä tuo pusikko saa kaatua. Ei muuta kuin Husqvarna huutamaan. Meinasi vaan ottaa muutaman kerran päähän tuo sahuuden perikuva kun sahan terä ei millään meinannut pysyä paikallaan. Kun aikani sen kanssa ähkin niin sitten alkoi satamaan. Tietenki silloin, kaikki muut edeltävät päivät olivat olleet ihan kuivia. Niitä sateessa sahatessani mietin useaan kertaan että mitä ihmeen järkeä on orapihlaja-aidassa? Täynnä typeriä piikkejä jotka repii päänahkaa kaatuessaan päälle ja latvat tarttuvat yhteen ja piikit menee kämmenestä lähestulkoon läpi. Olisihan tuohon voinut jonkun toisenkin pensasaidan laittaa. Vanku ei! Moukanhuonotuurisuuteni huipentui siihen kun olin sahaamassa monta kymmentä metriä pitkän aidan viimeistä oksaa sen puolessa välissä. Arvatkaa mitä silloin tapahtui? Tietenkin loppui bensa. No, siitä selvittiin ja tuossa pari kuvaa ennen sahuuta ja sahuuden jälkeen.

Ylläripylläri

On yllätyksen paikka. Yllättävää kyllä minä lähdin töihin ja pohdin vaihteeksi että kummalla saksalaisvalmisteisella autolla lähtisin töihin. Yllättävää tässä on se että se tuli näin aikaisin tämä pohdinta, ja että tein pohdinnan illalla enkä aamulla. Olin nimittäin lähdössä yöksi töihin. Kävin hakemassa Volkswagenin talviunilta ja sehän lähti käyntiin kuin palmun alta. Ajoin kotiin ja esittelin sakemannit toisilleen. Hehän eivät olleet vielä nähneet toisiaan. Sulassa sovussa nuo näkyvät tuossa pihassa olevan. Mitähän mielenkiintoista tämä kesä tuo tullessaan? Saa nähä vaikka jommankumman myynnin. Ei kai sentään? En tiedä, pitäisikö sitä alkaa järkeväksi ihmiseksi? Aika näyttää. Ai niin, tällä kertaa auto jossa on radio ja takakontti vei voiton.

Oliko ennen kaikki paremmin

Riippuu tietenkin aiheesta ja siitä keneltä kysyy. Jos kysyy minulta että oliko Smartin lampun vaihto ennen helpompaa ja paremmin niin vastaus on jyrkkä ei. Muistatte tietenkin että vanhaan Smarttiin vaihdoin lampun, siis polttimon, ensin aikaan 1,5h ja sitten 45 min. Tähän uuteen kesti n. 3 minuuttia. Tämä sisältää vanhan polttimon roskiin viennin ja postin haun. Hyvä! Jotenkin minusta tuntuu että tämä ei johdu ranskalaisesta suunnittelijasta. Olenkohan väärässä?

Hiihtokisat

Kävimme oikein hiihtokisoissa kun sm-hiihdot tuli kotikonnuille. Tuskin minua muuten olisi saanut tuonne paikan päälle, mutta työpaikalta sain ilmaiset liput. Olihan ne pakko käyttää ja käydä syömässä makkara kisakatsomossa. Tunnelma ei ollut kyllä mitenkään päätä huimaava, ja muutenkin käsittääkseni hiihto on talviurheilulaji. Ei niin että kilpailijat hiihtävät pellolla sohjon päällä ja yleisö seisoo rapakossa housut polveen asti kurassa. Lopullisesti kisatunnelman pilasi autojätti BMW. Löysimme hyvän istumapaikan pusikosta kaivon kannen päältä niin vähän ajan päästä toimitsija ajoi meidät pois siitä. Syynä oli se että takanamme ollut mainos-bmw ei näkyisi muuten kunnolla televisiossa ja katsojille. Näin kauppamaailma puuttui peliin. En enää kyllä ikinä osta bemaria enää. Ehkä. Onneks mulla on Mersu!

Auton pesua

Jo on aikoihin eletty kun auton pesu onnistuu Keski-Suomessa keskellä talvea helmikuussa. Nyt on ollut niin lauha talvi että en ole edes viitsinyt viedä vesiletkua pihalta kellariin lämpöiseen vaan olen antanut olla sen ulkona. Tästä rohkaistuneena olen jo pessyt autot käsin pihassa tammikuussa. Ajattelin jatkaa perinnettä ja ottaa kunnianhimoiseksi tavoitteeksi pestä auto käsin omassa pihassa joka kuukausi. Onnistuukohan se? Onpa jännitystä kerrakseen ja mielenkiintoista seurata projektini etenemistä. Kävi miten kävi mutta on tuo johtotähti kyllä tyylikäs! Varsinkin silloin kun se on puhdas ja kiiltää kuin siksontiainen.

Avaruuskissa avaruuksissa

Olen aikaisemminkin kirjoittanut kuinka kissamme oli epäkunnossa. Silloin se oli tosi huonovointinen ja melkein kuoli kunnes sai lääkäristä apua. Nyt meidän armas karvapallo on ollut jo pitkän aikaa ½-epäkunnossa. Sillä on ihottuma tai sellainen karvaton alue kaulassa. Tänään se kävi jo toisen kerran aiheen tiimoilta lääkärissä saamassa rohtoa ja jotain muuta valohoitoa. Lähes koko syksyn ja talven sillä on ollut jos jonkilaista töttöröä tai liinaa kaulassa, mutta se ryökäle on niin itsepäinen että se raapii aina kaiken pois tieltä ja lopulta taas haavan auki. Naapurin koiranulkoiluttaja alkoikin nimittämään sitä avaruuskissaksi.

Se, että avaruuskissamme on avaruuksissa myös toisinaan tulee ilmi siitä että nuo kaikenmaailman töttöröt häiritsee sitä yllättävän vähän. Töttörö kaulassa onnistuu mm. puussa kiipeily ja hiirien metsästys. Olen siitä ylpeä! Ja kerran terassilta kuului kissatappelun ääntä ja avaruuskissamme tuli kotiin "kypärä" veressä, mutta kissassa ei ollut jälkeäkään. Ehdotankin että kissoille määrätään valtiovallan puolesta kypärät niin tappelut ovat turvallisempia. Tänään yhdessä eläinlääkärin kanssa askarreltiin sille tuollainen "tupla-avaruuskypärä". 2 viikon kuluttua näemme auttaako se. Siihen on mennyt nyt kohta sen verran rahaa että tekisi mieli melkein tehdä siitä hanskat, mutta eihän sekään ole mahdollista. Tiedättekö miksi? No, tietenkin siksi että koska sillä on kaulassa "reikä", niin eihän reikäisellä hanskalla mitään tee. Täytyy odottaa että reikä paranee...mutta ei kai sitä nyt kuitenkaan renkää.

Ps. Jos et tiedä mitä sana "renkää" tarkoittaa niin tervemenoa elämysmatkalle Pohjanmaalle esi-isieni maille.

Eläköön Mercedes w124 ja saksalainen insinööri

Sanotaan että mikään ei ole niin viisas kuin saksalainen insinööri. Olen samaa mieltä ainakin oman Mersuni kanssa. Edistyksellisessä vuosimallia 1989 olevassa autossani on merkkivalo, joka ilmoittaa että jokin poltin on palanut. Tällä kertaa paikansin sen jarruvalopolttimoksi. Ei muuta kuin vaihtamaan. Vaihtaminen osoittautui suorastaan naurettavan helpoksi. Samalla kertaa olisin vaihtanut kaikki takavalot, nimittäin lampun takaa aukesi levy jossa kaikki polttimot on kätevästi kiinni. Ei muuta kuin vaihtamaan ja aikaa meni ehkä jotain 15 sekuntia. Hieman eri luokkaa kuin esim. ranskalaisissa ja kenties muissakin nykyautoissa. Ennen oli siis tämä(kin) asia paremmin. Ainut asia mikä nykyään on paremmin on bensankulutus. Tämä kulkupeli on tämän talven kuluttanut keskimäärin 10,3 litraa satasella. Onko se paljon vai vähän automaattivaihteiselle mersulle? Ei välttämättä. Vielä kun otetaan se huomioon että Mersua ei tarvitse korjata, niin ajaminenhan on tällä suorastaan naurettavan halpaa! Jännä juttu sinänsä, että puolikas autoni eli Smart vie suurinpiirtein joka ajossa tasan puolet siitä mitä Mersu. No, onhan se puolikkaalle autolle ihan loogista...