Ranskalaista logiikkaa osa 2

Tuossa kuvassa näkyy ranskalainen auto. Ranskalaiset ovat innovatiivista porukkaa suunnittelultaan ja muotoilultaan. Voisiko joku nyt selventää minulle, tavalliselle yksinkertaiselle suomalaiselle, että mitä ihmeen innovatiivisuutta on siinä että kuvassa vasemmalla alareunassa siellä mistä avataan yleensä konepelti autossa sijaitsee tässä ranskalaisessa innovatiivisuuden ihmeessä vakionopeudensäätimen kytkin? Sitä ei saa painettua ilman että joutuu kumartumaan. Onko tämä turvallista? Ainakin innovatiivista ja erilaista? Voi hyvää päivää!

Loma ja valitus alkaa

Saavuimme Saksaan pienehkölle lomalle. Saksa on ihan mesta paikka toisin kuin Seppo Räty asian aikanaan ilmaisi. Puitteet ovat ihan ok ja aurinkokin melkein paistaa. Mutta mitäpä kunnon suomalainen lomailija ei tekisi jos ei löytyisi valittamisen aiheita? Siispä asiaan. Aiheena on ranskalaiset ja kiinalaiset sekä autoteollisuus. Huom. kaikki ranskalaiset ja kiinalaiset lukijani. Sanokaa ihmeessä maanne päättäjille että teidän kansojen on keskityttävä ruoan laittoon ja viinin valmistukseen, mutta autoteollisuudesta pysykää visusti poissa!

Ranskalainen Renault on periaatteessa ihan mukava auto. Hyvä ajaa ja tilava 6 henkilölle, mutta: Miksi kaikki pitää toimia sähköllä ja olla niin hankalaa? Käsijarrun pois päältä ottaminen on lähes tulkoon mahdottomuus ilman ohjekirjaa tai suurta kalapaliikkia. Käynnistys aamulla start/stop nappulasta ei onnistu ilman että kytkin on pohjassa. Lisäksi on miljoonia nappuloita ja painikkeita mistä tapahtuu aina jotain ihmeellistä. On siinä taiteilevalla baskeripäällä ollu mukavaa suunnitella kaikkea viattomien ja yksinkertaisten ihmisten kiusaksi. No, eiköhän tuolla pärjää.

Sitten kiinalaiset: Tottakai kun halvalla on auto vuokrattu niin siinä pitää olla halvat kiinalaiset "talvirenkaat" takana. Voi sitä jurinaa ja melua mitä ne saa aikaan! Ensiksi ajattelin että auto täytyy olla rikki. Pyöränlaakeri tms. mutta "ominaisuus" onkin renkaiden aikaansaama. Kiinalaiset ei oo kyllä mitään ruudinkeksijöitä vaikka hyvää ruokaa tekevätkin...

Uusi vanha puhelin

Omistin 3 Sony Ericsson puhelinta peräjälkeen. Ostin aina uuden, koska olin entiseen tyytyväinen. 2 ensimmäistä olikin hyviä, mutta kolmas ei. Se kävi heti uutena 2 kertaa peräkkäin huollossa samasta syystä ja muutenkin se oli käytettävyydeltään epäkäytännöllinen mm. pienine näppäimineen. Lisäksi en ymmärrä kuinka puhelimessa voi kamera mennä 3 vuoden kehityksen jälkeen huonompaan suuntaan. Pikseleitä kyllä lisätään, mutta kuvien laatu huononee. Vielä kun tähän lisätään se että kun nappia painaa, menee usein monta sekunttia aikaa ennen kuin jotain tapahtuu. Ei muuta kun myyntiin tuollainen puhelin ja oli muuten laitimmainen SonyEricssoni meikäpojalla. Nyt käytössä on vanha Nokia joka löytyi kaapista. Toimii tosi hyvin ja on hyvät näppäimet. Lisäksi sillä voi soittaa ja lähettää tekstiviestejä sekä se on pienikokoinen.

Höyryää

Kesä on mennyt ja lämpimät ilmat sen myötä. Olin menossa yöksi töihin ja kävin sitä ennen kuntosalilla ja saunassa. Sen jälkeen kun istuu VW:n sisälle niin käy juuri näin kuin kuvasta näkyy, tai siis ei näy. Eli ikkunat menee huuruun. Voi voi. Tämä alkaa olla ensimmäisiä merkkejä siitä että kohta on talviunien aika. Onneksi mopolla voi ajaa talvella.

Uus rilli

Uskollinen kaasugrillini sai jatkoaikaa. Tavallisen putsauksen lomassa huomasin että se on sisältä pahasti ruosteessa. Ei muuta kun tuhlaamaan tunteja ja etsimään työkaluja ympäri kaupunkia ja grillin ehostukseen. Kun sain sisältä polttimet jälleen paikalleen ja lyöntiin sekä muutenkin vahvistettua sisustaa alkoi iili puhumaan että ulkokuorellekkin on tehtävä jotain. Se kun oli päässyt pahasti tummumaan. Niinpä sain idean että maalaan sen kuuman kestävällä maalilla mustaksi, paitsi kiillotan keskellä olevan ovaalin logon. Tuli aika tyylikäs vaikka itse sanonkin. Nyt kelpaa taas paistaa kaikenlaista. Paitsi käristemakkaraa...

Riippumaton makaaja, osa 2

Tänä kesänä on ollut niin mahtavia kelejä että riippumatto on tullut tutuksi. Nyt syksylläkin sattui mukavan lämmin päivä joten mikäs sen mukavampaa kuin puiden sahauksen lomassa maata ja odottaa kypsän omenan putoamista suuhun. Niitä on vaan yllättävän vähän tänä vuonna.

Oma hommansa osa x

Äkkiä voisi kuvitella että BMW on joutunut vähintään Peurakolarin uhriksi. Väärin arvattu. Kyseessä on niinkin mitätön operaatio kun lampun pesurin vaihto. Sen vaihtamiseksi piti tosin purkaa ½ autoa. Puskuri irti ja kaikenmaailman muoviosia. Eihän siinä muuten niin kova homma olisi ollut, mutta kun ei meinaa uskaltaa joka kohdasta vääntää, koska silloin voi sanoa että vitosen seppä teki kympin vahingon. Sain kuin sainkin sen vaihdettua ja kädet on ruvella. Osa maksoi 67,50€ eli yli 400 mk! Köyhä ei voi kuin valittaa, mutta vältinpähän asennuskulut eikä aikaakaan mennyt kuin 5 tuntia. Kaukana on ajat kun esim. Volvo 244:n moottoritilaan mahtui melkein mies seisomaan ja luukku kiinni. Tuonne ei mahdu edes aikuisen miehen käsi ennen kuin on ½-autoa purettu pissapojan säiliöineen. Oliko ennen kaikki paremmin?