On se niin väärin

Miksi joku tienaa blogillaan kirjoittamalla normaalista elämästään?
Lukekaa tuo ja miettikää sitä. Minäkin teen samoin, mutta kaikki 3 lukijaa ei tuota samanlaista raharyöppyä. Miksi muka jonkun toisen elämä on mielenkiintoista?
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/17-vuotias+ruotsalaistytt%C3%B6+tienaa+blogillaan+kymmeni%C3%A4+tuhansia+kuussa/1135243367995"

Ja vielä yksi kysymys: Miksi pizzataikina jää lapioon kiinni?

Pizzaa

Näillä välineillä pitäisi saada pizzaa aikaiseksi. Saa nähdä miten käy. Olen jo aikoja sitten ostanut tuollaisen kiven, joka sopii mukavasti takkaan ja sen päällä paistuu vaikka mitä. Oheisen lapion teetin työmaalla ylijäämäosista asevelihintaan...Saa nähdä kuinka käy. Palaako pizza? Miten pohja onnistuu? Entä täyte? Huippujännää. Jatkuu ensi numerossa...

Mutta samalla kertaa täytyy kertoa surullinen tarina Volvon lämmityslaitteesta. Sen puhallin sanoi sopimuksensa irti. Vaihtamisen luulisi olevan helppoa, mutta netistä selailin keskustelupalstoja ja se on kuulemma erittäin epämiellyttävä homma. On olemassa sanonta, että Volvo on rakennettu lämmityslaitteen ympärille. Alkujaan se on kuulemma saanut nimenomaan 240-sarjasta. Voi ie!

Jälleennäkeminen

Tunteet olivat pinnassa kun kävin katsomassa vw:tä. Lähti jopa käyntiin pitkällisen sahaamisen jälkeen. Bensa on ilmeisesti menettänyt tehoaan. Eihän tästä voi kuitenkaan luopua. Volvo joutunee liipasimelle. Vai joutuuko sekään? Sitä voimme kaikki yhdessä jännittää.

Sauna

Tuli käytyä infrapunasaunassa. Oli aika erikoinen kokemus. Ei hirveän kuuma mutta hiki tuli. Ihan kuin olisi urheillut mutta ei hengästynyt ollenkaan. Koomista on myös se että sauna on vaan ihan tavallisessa huoneessa. Jos suomalaisia saunoineen pidetään erikoisina niin mitä tämä sitten on?

Heja Sverige

Eläköön ruåtsalainen autoteollisuus. Verrattuna saksalaiseen 70-luvun teollisuuden tuotteeseen Volvon kulutus kokoonsa nähden on suorastaan naurettavan pieni. Kävin tänään tankilla ja kaupunkipörräyksessä kulutus oli vain 12 l / 100 km. Vw vie saman verran tai enemmänkin kesällä. Tosin se tekniikka on ehkä lähtöisin jostain toisen maailmansodan paikkeilta, mutta kuitenkin. Eräs blogini uskollinen lukija meinaan pelotteli että tuo voi viedä jopa parikymppiä sadalla, koska hänen uudempi ruiskumoottorilla oleva Volvo vei 18 litraa satasella. Tämähän rohkaisee minua ajamaan kyseisellä menopelillä. Pitäisiköhän yksinkertaistaa elämää ja myydä BMW? Onpa jännää...

Jännitys laukeaa

Nyt on aika paljastaa totuus. Sorruin hyvän tavaran edessä. Pitäähän sitä aikuisella miehellä Volvo olla. Vm 78 ja todella hyvässä kunnossa automaattivaihteinen. Nyt on jo 2 klassikkoa plakkarissa. Piha on ahdas, joten kumpihan klassikko kannattaa säilyttää ja kumpi myydä. Molemmat ovat todella hyvässä kunnossa, korjauskirja löytyy molemmista kuten myös varaosia helposti, Varsinkin Volvoon koko perheen tavaratalosta. Toisella pärjää kesällä ja talvella, toisella vaan kesällä. Toinen on väriltään hieno keltainen toinen hieno ruskea... Taidanpa tehdä tästä lukijoiden kesken äänestyksen. Voitte kaikki 3 lukijaa osallistua siihen. Edelliseen äänestykseen tuli 4 ääntä mutta ainut kyllä-ääni oli itseni antama... Hävetkää te muut. Miten niin muka jet-set elämäni ei ole jännittävää? On se!

Kaksi klassikkoa

Kuvassa on kaksi klassikkoa pienoiskoossa. Miten nämä kaksi tänään ostamaa asiaa liittyy toisiinsa? Siinäpä mielenkiintoinen kysymys pohdittavaksi. Sen verran voin paljastaa että se liittyy minun elämään ja on todella jännittävää. Siinäpä pohdittavaa. Huom! Äänestysaikaa on vielä jäljellä.